Présentation des différentes vues de la maquette ( MR)

Le thème de notre montagne-Russe est la "gourmandise"
Nous allons vous expliquer les matériaux que nous avons choisi pour réaliser les différentes parties de notre montagne russe :
Pour le socle nous avons choisi d'utiliser un socle en carton car ce matériau est facile à manipuler et  travailler.
Pour les rails nous avons également choisi d'utiliser le carton pour les mêmes raisons agrémentées au premier point, que nous avons décorés d'emballage de papier  bonbon pour ajouter un côté  "gourmandise" à la montagne-Russe.
Les piliers ont été réalisés avec du papier toilette peint en rouge, plus un en plastique pour maintenir le looping. Ce matériau est solide.
 Pour les décorations nous avons utilisés des bonbons, un donut en patte à sel, des papiers de bonbons qui entourent des rails pour décorer et faire une maquette unique en son genre.

Les différents moyens de transmission

Voici les différents systèmes de lift hill qui existent :

• Premièrement, une chaîne qui passe tout le long de la rampe, la chaîne fonctionne en circuit fermé ;
• Deuxièmement, un système de propulsion par roues de friction dans lequel les pneus vont permettre d'amener le train au point le plus haut ;
• Troisièmement, un câble comme sur de nombreuses attractions
• un système de moteur linéaire comme pour Maverick, une attraction connue.

 

Moyens de transmission	Avantages	Inconvénients
Engrenage système fermé	Cela permet d’avoir une vitesse constante.	Cela nécessite un ajustement plus précis car il y a beaucoup de dents.
Roue de friction	Il est simple de construction et a un roulement silencieux.	Les roues glissent régulièrement.
Traction par câble	C'est un système très efficace et sécurisé.	Mais c'est aussi un système peu pratique.
Moteur linéaire	Ce système est très simple	Mais il est coûteux en énergie.

Nous avons choisi le premier système trouvé : la chaine qui fonctionne en circuit fermé, c'est un engrenage qui fonctionne graçe à un moteur.

Voici la solution retenue pour la transmission :

La solution finale

Voici notre solution de montagne russe finale

Les différentes solutions de montagnes russes

1)Alexandre

2)Camille

3)Hugo

4)Jasmine

5)Julien

6)Zoé

Repère	Désignation	Son besoin
1	Station d’Accueil	La Station d’accueil est le lieu où les utilisateurs débutent leur trajet à bord du manège.
2	Pilier	Les Piliers servent au bon fonctionnement de la montagne russe, c’est grâce à eux que la MR tiens debout car si il n’y avait pas ces soutiens elle s’écroulerait.
3	Train	C’est la parti où s’installe les usagers de la montagne russe pour la faire.
4	Rails	Les Rails sont portés par les piliers, c’est sur les rails que le train glisse et ainsi procure des sensations plus ou moins fortes aux usagers.
5	Frein	Les freins sont situés juste avant la station d’accueil, ils permettent que le train n’arrive pas trop vite dans la station d’accueil.
6	Lift Hill	Le Lift Hill permet de faire arriver le train au point le plus haut de la montagne russe et ainsi avoir un maximum d’élan pour son parcours.

Présentation des montagnes russes

On les appelle les montagnes russes car elles sont apparues en Russie au XVIe siècle. A l’origine, c'était des pentes couvertes de glaces sur lesquelles on pouvait glisser pour se divertir. Au XVIIIe siècle, et devant la popularité de ces attractions, des entreprises développèrent l’idée en remplaçant les sièges par des chariots sur des rails. D'autres manèges de ce type furent ouverts à Paris au début du XIXe siècle, sous le nom de « montagnes russes ».

Il existe plusieurs types de montagnes russes : 

Basiques : les gens sont assis

Inversées : où l'on est à l'envers

Suspendus : les trains sont suspendus aux rails

                            

Volantes : on est allongé dans les voitures

                            

Sans sol : on a les pieds dans le vide

                           

Plongeantes : décente à 90°

                                    

Tournoyantes : une voiture tourne sur elle même

                             

Quadridimensionnels : Les passagers se situent à coté des rails avec les pieds dans le vide et effectuent des tours à 360°

                             

Pipelines : les voitures circulent dans un tuyau

                              

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